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[实用新型]道床-CN202221905383.3有效
发明人：厉敏辉;李绍辉;许孔斌;赵红;宋婷婷 -专利权人：浙江天铁实业股份有限公司
申请日： 2022-07-23 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种道床，包括多块依次首尾相接的道床板、设置在相邻两块道床板之间的限位凸台以及设置在限位凸台和道床板之间的缓冲垫板，因此能够对相邻两块道床板起到横向限位作用，且隔断了限位凸台和道床板之间的硬接触，能够避免道床板端部及限位凸台在经受冲击时发生损坏甚至失效。
道床

[实用新型]一种道床板限位结构-CN202122268100.0有效
发明人：魏军光;樊永欣;褚夫强;曾飞 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种道床板限位结构，包括道床板和道床基础，在所述道床板和道床基础之间设置横向限位结构，所述横向限位结构包括弹性层和振动传递结构，所述振动传递结构连接在所述道床板和/或道床基础上，所述振动传递结构与所述道床板和/或道床基础之间的摩擦力为滚动摩擦。道床板运动时，道床板与道床基础之间通过滚轮的滚动摩擦进行接触并传递横向载荷，避免道床板与道床基础由于直接平面接触带来的摩擦力过大或剪切力过大问题，从而使道床板的垂向刚度及垂向运动几乎不受横向限位结构的影响弹性层可避免道床板与道床基础之间发生刚性冲击，从而提高横向道床板横向减振能力，弹性层几乎不承受剪切载荷，可延长其使用寿命。
一种道床限位结构

[发明专利]含减振道床与普通道床及扣件刚度过渡结构的轨道系统-CN201910493446.5在审
发明人：刘玉涛;孙立;王森荣;朱彬;张世杰;吴欢;张杰;张驰易;徐鹏;谭诗宇 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种含减振道床与普通道床及扣件刚度过渡结构的轨道系统，该轨道系统包括沿线路纵向设置的普通道床地段、减振道床地段及过渡地段，所述普通道床地段包括隧道(2)及设于该隧道(2)上的整体道床(1)，所述减振道床地段包括设于隧道(2)内的基底(5)，设于该基底(5)上的减振道床(3)，以及设于基底(5)和减振道床(3)之间的减振垫层(4)；所述过渡地段设于所述普通道床地段与减振道床地段之间，包括多级过渡扣件构成刚度过渡结构，且从普通道床地段向减振道床地段，各级过渡扣件的刚度逐步减小。本发明的系统，实现普通道床地段与减振道床地段刚度的平缓过渡，过渡效果好，设置效率高。
道床减振轨道系统过渡结构基底扣件刚度隧道扣件多级过渡过渡效果减振垫层平缓过渡整体道床逐步减小纵向设置

[发明专利]运营盾构区间隧道整体式道床脱空病害评价及分级方法-CN202010976964.5在审
发明人：牛晓凯;邓世舜;崔丽;张晗;杨新锐;尹鹏涛;高洁 -专利权人：北京市市政工程研究院;南京地铁运营有限责任公司;北京市政路桥科技发展有限公司;北京市政路桥股份有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种运营盾构区间隧道整体式道床脱空病害评价及分级方法，包括如下步骤：确定道床脱空病害评价指标，其中，确定道床脱空病害评价指标包括确定道床施工病害评价指标和确定床道运营病害评价指标；确定道床施工病害评价指标包括道床的外观检测评价与道床的无损检测评价；确定床道运营病害评价指标包括进一步确定道床脱空厚度评价指标、道床脱空长度评价指标、道床翻浆冒泥评价指标；选取各病害评价指标分值和权重；选取隧道地层影响系数；计算道床病害最终得分；以及确定道床病害评价分级并给出治理建议本发明的运营盾构区间隧道整体式道床脱空病害评价及分级方法的道床脱空评价检测项目丰富，能够全面反映道床的脱空病害特征。
运营盾构区间隧道整体道床脱空病害评价分级方法

[实用新型]一种铁路有砟道床和混凝土整体道床衔接处的加固结构-CN202221152696.6有效
发明人：张博涵;尚国普;刘春勇;刘青;王金荣;韩斌;王浩宇;王英锐;李硕;沙润发;任伟达;张一博;陈文彬 -专利权人：北京首钢国际工程技术有限公司
申请日： 2022-05-14 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：一种铁路有砟道床和混凝土整体道床衔接处的加固结构，属于铁路道床技术领域。解决铁路混凝土整体道床段与铁路有砟道床段过渡问题。该结构包括铁路混凝土整体道床段通过铁路道床过渡段与铁路有砟道床段相连接；铁路道床过渡段通过将铁路混凝土整体道床段中的混凝土整体道床部分延长与铁路有砟道床段中的轨枕、道砟搭接，并将轨枕加密布置。该结构优点在于：实现铁轨压力的平均分配，减少火车对铁路、道床、路基的集中应力，防止出现不均匀沉降问题，增加衔接处铁路行车的稳定性及安全性。
一种铁路道床混凝土整体衔接加固结构

[发明专利]板式可更换组合道床系统及施工工艺-CN201310150786.0有效
发明人：王安斌;郭玉杰;马利珍;魏军光 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2013-04-27 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明属于轨道技术领域，本发明公开了一种板式可更换组合道床系统及施工工艺，提出的一种板式可更换组合道床系统包括有道床基础（8）、道床减振垫（5）和道床板（4）；在道床板的四角均具有为缺槽结构的限位槽；道床基础（8）具有用于与限位槽对应的定位挡台（9），定位挡台（9）为两排；在道床基础（8）与道床减振垫（5）之间设置有CA砂浆灌注层（6）；CA砂浆灌注层（6）与道床减振垫（5）之间设置隔离层（23）；道床系统设置有使道床减振垫相对于本发明实现了整个组合道床系统高端减振性能及道床减振垫的可更换；提高了道床减振系统的寿命及可维修性。
板式更换组合道床系统施工工艺

[实用新型]板式可更换组合道床系统-CN201320221064.5有效
发明人：王安斌;郭玉杰;马利珍;魏军光 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2013-04-27 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道技术领域，本实用新型公开了一种板式可更换组合道床系统，提出的一种板式可更换组合道床系统包括有道床基础（8）、道床减振垫（5）和道床板（4）；在道床板的四角均具有为缺槽结构的限位槽；道床基础（8）具有用于与限位槽对应的定位挡台（9），定位挡台（9）为两排；在道床基础（8）与道床减振垫（5）之间设置有CA砂浆灌注层（6）；CA砂浆灌注层（6）与道床减振垫（5）之间设置隔离层（23）；道床系统设置有使道床减振垫相对于本实用新型实现了整个组合道床系统高端减振性能及道床减振垫的可更换；提高了道床减振系统的寿命及可维修性。
板式更换组合道床系统

[实用新型]含减振道床与普通道床及扣件刚度过渡结构的轨道系统-CN201920853658.5有效
发明人：刘玉涛;孙立;王森荣;朱彬;张世杰;吴欢;张杰;张驰易;徐鹏;谭诗宇 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种含减振道床与普通道床及扣件刚度过渡结构的轨道系统，该轨道系统包括沿线路纵向设置的普通道床地段、减振道床地段及过渡地段，所述普通道床地段包括隧道(2)及设于该隧道(2)上的整体道床(1)，所述减振道床地段包括设于隧道(2)内的基底(5)，设于该基底(5)上的减振道床(3)，以及设于基底(5)和减振道床(3)之间的减振垫层(4)；所述过渡地段设于所述普通道床地段与减振道床地段之间，包括多级过渡扣件构成刚度过渡结构，且从普通道床地段向减振道床地段，各级过渡扣件的刚度逐步减小。本实用新型的系统，实现普通道床地段与减振道床地段刚度的平缓过渡，过渡效果好，设置效率高。
含减振道床普通扣件刚度过渡结构轨道系统

[实用新型]现代有轨电车整体式道床-CN201320538963.8有效
发明人：田春香;杨明辉;潘自立;李粮余;刘在庆;何晓敏;黄小华;魏琦琪;汪盈盈;曹保;刘喆丰 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2013-08-31 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：现代有轨电车整体式道床，以有效降低道床造价，使道床维护更为方便，更能满足不同线路区段的功能需求。它包括设置于线下基础之上的左侧纵向道床（11）、右侧纵向道床（12），以及沿线路延伸方向间隔设置于左侧纵向道床（11）、右侧纵向道床（12）之间且与之固结的横梁（13），横梁（13）与左侧纵向道床（11）、右侧纵向道床（12）由混凝土浇筑成整体。
现代有轨电车整体道床

[发明专利]预制减振道床-CN202011603304.9在审
发明人：高岩;曹卫东;丁德云;孙方遒;李腾 -专利权人：北京九州一轨环境科技股份有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本公开涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种预制减振道床。所述预制减振道床包括沿所述减振道床的延伸方向依次设置的多块预制道床块，以及插设在相邻的两块预制道床块之间的预制轨枕，所述预制道床块采用沿所述道床的宽度方向延伸的条形结构，所述预制道床块与所述减振道床的基底可拆卸式连接，所述预制道床块和所述预制轨枕之间设置有弹性垫。该预制减振道床通过采用纵向尺寸较小的预制轨枕和预制道床块，以方便运输与安装，并降低施工难度；在维护保养时，可以在不影响正常运营的情况下方便拆卸和更换。
预制道床

[发明专利]预制地铁道床用连接接头-CN202210231444.0在审
发明人：金浩;赵晨 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及预制地铁道床用连接接头，属于盾构隧道设计领域。预制地铁道床用连接接头，包括连接接头部；预制地铁道床由若干预制道床相互拼接而成；每个相邻的预制道床之间的伸缩缝处设有连接接头部；相邻的两个预制道床通过连接接头部限制预制道床发生水平位移或上下位移。本发明是提供预制地铁道床用连接接头，利用相配合的凹凸接头连接预制道床，在保留道床纵向伸缩功能的同时，优化伸缩缝处道床受力，减少相邻道床间垂向及侧向位移，从而减少轨面不平顺的发生，保证地铁列车的运行安全。
预制地铁道床连接接头

[发明专利]一种用于有砟道床的智能养护分析系统-CN202010354272.7有效
发明人：赵国堂;杨国涛;徐旸;王红;郄录朝;余文颖 -专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供的一种用于有砟道床的智能养护分析系统，包括道床状态数据采集模块和道床状态智能分析模块，所述道床状态数据采集模块用于采集通过采集设备采集道床的状态参数，所述道床状态智能分析模块用于对道床状态信息参数和捣固作业中参数制定并优化捣固方案，所述道床状态数据采集模块将所述道床状态信息参数传输至所述道床状态智能分析模块处理。本发明通过捣固作业参数分析模块实现基于道床状态的捣固作业参数及方案的定制；建立道床状态的数字化健康档案，从而实现道床状态的科学养护维修及有砟轨道的智能化运营维护；轨检数据变化规律分析结果可准确的判断捣固最佳时机
一种用于道床智能养护分析系统

[发明专利]具有减振道床与普通道床及板下刚度过渡的轨道结构-CN201910493434.2在审
发明人：刘玉涛;孙立;王森荣;朱彬;张世杰;全顺喜;吴欢;娄会彬;张健强;尹银艳;赵云哲 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有减振道床与普通道床及板下刚度过渡的轨道结构，沿线路纵向分为普通道床地段、过渡地段和减振道床地段，所述普通道床地段包括普通道床(6)，该普通道床(6)包括整体道床(1)，所述减振道床地段包括基底(5)、设于该基底(5)上的减振道床(3)，以及设于所述基底(5)和减振道床(3)之间的减振垫层(4)；所述过渡地段设有多级减振垫层弹簧构成刚度过渡结构，而且从普通道床地段向减振道床地段，各级减振垫层弹簧的刚度逐步减小本发明的结构，过渡段板下垫板刚度分级设置，通过调整靠近普通道床的一块或多块减振垫浮置板下部减振垫层的刚度进实现刚度的平缓过渡。
道床减振减振垫层基底轨道结构弹簧多级减振分级设置过渡结构平缓过渡整体道床逐步减小浮置板过渡段减振垫下垫板垫层多块

[发明专利]一种铁路道床、铁轨及扣件的清洁、检修集成装置-CN202210672446.3在审
发明人：李海榕 -专利权人：李海榕
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E01H8/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路道床、铁轨及扣件的清洁集成装置。目的是解决现有的铁路清理装置只能单一清理铁轨/道床造成作业效率降低的技术问题。技术方案为：它包括道床慢速清理装置、道床快速清理装置、铁轨清理装置和控制系统，道床慢速清理装置包括道床碎石杂物外推机构、道床横向滚刷机构，道床快速清理装置道床一次纵向滚刷机构、道床二次纵向滚刷机构、道床吹尘机构、道床吸尘机构和道床喷水机构，铁轨清理装置包括铁轨水平滚刷机构、铁轨竖向滚刷机构、铁轨吸尘机构、铁轨润滑油喷洒机构、铁轨防腐油喷洒机构、铁轨表面打磨机构和铁轨表面擦拭机构，本发明包括了道床及铁轨清理的全套作业工序
一种铁路道床铁轨扣件清洁检修集成装置

[实用新型]具有减振道床与普通道床及板下刚度过渡的轨道结构-CN201920852587.7有效
发明人：刘玉涛;孙立;王森荣;朱彬;张世杰;全顺喜;吴欢;娄会彬;张健强;尹银艳;赵云哲 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有减振道床与普通道床及板下刚度过渡的轨道结构，沿线路纵向分为普通道床地段、过渡地段和减振道床地段，所述普通道床地段包括普通道床(6)，该普通道床(6)包括整体道床(1)，所述减振道床地段包括基底(5)、设于该基底(5)上的减振道床(3)，以及设于所述基底(5)和减振道床(3)之间的减振垫层(4)；所述过渡地段设有多级减振垫层弹簧构成刚度过渡结构，而且从普通道床地段向减振道床地段，各级减振垫层弹簧的刚度逐步减小本实用新型的结构，过渡段板下垫板刚度分级设置，通过调整靠近普通道床的一块或多块减振垫浮置板下部减振垫层的刚度进实现刚度的平缓过渡。
具有道床普通刚度过渡轨道结构

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